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UU. Espera que la tendencia para 2014 sea una caída continua en el costo del combustible. Los administradores de flotas, sin embargo, deben permanecer alerta ante posibles picos y mantener un programa proactivo de gestión de combustible en todo momento. Muchas organizaciones con flotas no consideran el impacto que tienen los conductores en la economía de combustible de los vehículos.
Estas funciones pueden ser realizadas por un departamento de gestión de flotas interno o un proveedor de gestión de flotas subcontratado. El número de vehículos ligeros registrados en flotas comerciales en Europa en 2016 fue de 15 millones y 19,5 millones en software construccion América del Norte.Incluso con estas cifras récord de registro, los vehículos ligeros representan solo el 62% de todas las ventas de flotas. El combustible es a menudo el segundo gasto variable más grande al que se enfrentan los administradores de flotas.
La aceleración brusca, el ralentí, las velocidades inconsistentes, el uso excesivo del aire acondicionado y el frenado brusco son malos hábitos de conducción que pueden corregirse con capacitación y / o educación para conductores. Según la EPA, un conductor puede afectar la eficiencia del combustible hasta en un 33 por ciento.
- Estas tareas específicas abarcan todas las operaciones, desde la adquisición de vehículos hasta la eliminación.
- El mantenimiento deficiente de los vehículos, los costos de combustible erráticos y los conductores frustrados que se van a otras empresas solo arañan la superficie de lo que podría convertirse en una larga serie de costos crecientes y otros problemas.
- Los sistemas telemáticos de vehículos y gestión de flotas altamente desarrollados recopilan una gama completa de datos en tiempo real y para los administradores de transporte y flotas.
Los sistemas telemáticos de vehículos y gestión de flotas altamente desarrollados recopilan una gama completa de datos en tiempo real y para los administradores de transporte y flotas. Al combinar los datos recibidos del sistema de seguimiento del vehículo y la computadora de a bordo, es posible formar un perfil para cualquier conductor dado (velocidad promedio, frecuencia de desvíos, descansos, severidad de las maniobras, elección de marchas, etc.). Estos datos se pueden utilizar para destacar a los conductores con hábitos peligrosos y para sugerir formación correctiva aplicable a los problemas, o para asegurarse de que los conductores están cumpliendo con los KPI. Se ha demostrado que las aplicaciones de gestión de flotas reducen los incidentes de conducción. La gama de funciones involucradas en la gestión de flotas están altamente interrelacionadas y generalmente integradas.
La seguridad
Si bien algunos servicios y productos se pueden contratar por separado, se requiere un sistema general que integre los datos de varias funciones para un rendimiento óptimo. Los sistemas de seguimiento de vehículos proporcionan una serie de puntos de datos relacionados con el diagnóstico del motor, los comportamientos de conducción software mantenimiento y la ubicación geográfica. Pero hay una multitud de otros puntos de datos fuera de los sistemas de seguimiento de vehículos que tienen un impacto significativo en el rendimiento de la flota. Cuantas más funciones especializadas realice una flota, más sistemas y puntos de datos estarán involucrados en la integración.
El mantenimiento deficiente de los vehículos, los costos de combustible erráticos y los conductores frustrados que se van a otras empresas solo arañan la superficie de lo que podría convertirse en una larga serie de costos crecientes y otros problemas. Pero hay muchas formas en que las pequeñas empresas pueden controlar los costos y mejorar los sistemas de gestión de flotas. El software de gestión de flotas permite a las personas realizar una serie de tareas específicas en la gestión de cualquiera o todos los aspectos relacionados con la flota de vehículos de una empresa. Estas tareas específicas abarcan todas las operaciones, desde la adquisición de vehículos hasta la eliminación.