Mantenimiento de la flota

fleet maintenance contract

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El Contratista proporcionará mantenimiento preventivo programado, incluido el reemplazo de llantas, reparaciones correctivas, remolque y otros servicios asociados de administración de flotas necesarios para asegurar la continuidad de la operación efectiva y económica de los vehículos y equipos de la Agencia. La compañía trabaja en las instalaciones de mantenimiento de flotas del condado de Allegheny y proporciona administración, técnicos y personal de apoyo.

Camiones

A veces, sin embargo, un contrato propondrá cobrar la tarifa como parte del factor de tasa de arrendamiento. Este arreglo no es ventajoso, ya que las tarifas variarán con el costo del vehículo y aumentarán cuando aumenten los precios del vehículo. Si este es el método que su proveedor propone usar para los cargos, debe contrarrestarlo con una tarifa mensual por vehículo. La mayoría de los proveedores mantienen una red de tiendas a través de las cuales se realizan los servicios y cobrarán una tarifa o recargo si el cliente sale de la red para realizar tareas de mantenimiento o reparaciones.

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A través de la experiencia, hemos desarrollado economías y soluciones a estos problemas, lo que permite que nuestro programa de mantenimiento de flotas ahorre costos, mantenga la flexibilidad y la productividad al tiempo que supera constantemente los requisitos de rendimiento. Nos esforzamos constantemente por mejorar el desempeño de los contratos mediante el análisis frecuente y objetivo de los métodos de trabajo, la combinación de habilidades, la estructura organizacional y los recursos laborales; asegurando el mantenimiento de la flota de “estado del arte”. Dependemos en gran medida de los datos reales de costos y productividad extraídos de un sistema de información de gestión de flotas avanzado para identificar áreas de mejora. Vector Fleet Management ofrece al sector gubernamental una opción patentada de mantenimiento de flota de Target Cost.

  • Shenandoah Fleet también proporciona todas las piezas y materiales asociados con los servicios de mantenimiento y reparación.
  • Este programa de mantenimiento llave en mano se puede personalizar para proporcionar una “ventanilla única” para todas las necesidades de servicio de su flota …
  • El Contratista proporcionará mantenimiento preventivo programado, incluido el reemplazo de llantas, reparaciones correctivas, remolque y otros servicios asociados de administración de flotas necesarios para asegurar la continuidad de la operación efectiva y económica de los vehículos y equipos de la Agencia.
  • Transervice proporciona soluciones de mantenimiento altamente personalizadas para flotas de propiedad de la empresa o arrendadas por financiamiento que son iguales a los servicios y soporte para nuestros programas de arrendamiento de servicio completo.

Al igual que con todos los elementos de un acuerdo marco, debe iniciar negociaciones con un conocimiento claro y actualizado de dónde se encuentra su flota en el mercado y a qué niveles de costos debería poder acceder. Este es el tercer contrato de gobierno estatal y local de la empresa; y es un paso de crecimiento significativo para que la Compañía mejore aún más nuestra estrategia para expandir nuestro software trazabilidad negocio en los sectores estatales, del condado y municipales. También proporcionamos mantenimiento de flotas para la Universidad Estatal de Virginia y servicios de gestión de flotas para el condado de Effingham, GA. La flota del condado de Allegheny está compuesta por más de 750 vehículos del alguacil, vehículos de remoción de nieve, equipo de obras públicas, generadores fijos y equipo de uso general.

Según un contrato con el condado de Montgomery, Shenandoah Fleet mantiene más de 2,400 vehículos para el condado, de los cuales aproximadamente 1,800 de estas unidades son vehículos de seguridad pública. Operando desde la Instalación de Mantenimiento Seven Locks del Condado, brindamos mantenimiento preventivo, reparaciones, coordinamos reparaciones de accidentes, brindamos servicios de lavado de vehículos y administramos un grupo de motores.

Shenandoah Fleet también proporciona todas las piezas y materiales asociados con los servicios de mantenimiento y reparación. Este programa de mantenimiento llave en mano se puede personalizar para proporcionar una “ventanilla única” para todas las necesidades de servicio de su flota … Transervice proporciona soluciones de mantenimiento altamente personalizadas para flotas de propiedad de la empresa o arrendadas por financiamiento que son iguales a los servicios y soporte para nuestros programas de arrendamiento de servicio completo. Sea cual sea su equipo (tipo, marca, modelo y configuración), nuestros técnicos certificados y nuestro personal experto realizarán el mantenimiento preventivo y las reparaciones del equipo de manera rentable y para su completa satisfacción. Las tarifas de administración de mantenimiento generalmente se cobran por vehículo, por mes, y siempre son negociables.

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Mantenimiento de flotas Pro

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Onfleet

Para obtener los máximos beneficios de los sistemas de seguridad de flotas, es esencial que tanto los administradores de flotas como los conductores tengan un buen conocimiento práctico software control de obras del software de seguimiento. Como característica de seguridad adicional, algunos servicios de gestión de flotas ofrecen a los clientes acceso a mecanismos de control vehicular.

Los vehículos de flota no son como los autos usados ​​genéricos: estos vehículos se usaron como alquiler o con fines comerciales o comerciales, probablemente tienen muchas millas y pueden haber sido utilizados por muchos conductores. Depende de lo que esté buscando y del buen mantenimiento del vehículo. Las flotas pueden gestionar el mantenimiento, recordatorios, combustible, inspecciones de vehículos, retiros más. Fleetio ofrece automatización de tarjetas de combustible más integración con múltiples soluciones telemáticas para actualizaciones automatizadas del odómetro, manejo de DTC e informes de ubicación de combustible.

Estos mecanismos pueden resultar extremadamente beneficiosos para recuperar vehículos robados. En particular, los sistemas de seguridad ubicados dentro del vehículo pueden permitir a los empleadores rastrear y reducir gradualmente la velocidad de, y finalmente detener, un vehículo dentro de su flota de forma remota. software mantenimiento Esta característica de seguridad es particularmente útil para las empresas que operan grandes flotas de vehículos donde los activos robados pueden generar gastos no deseados en caso de que sean robados. Además, muchos proveedores de gestión de flotas ofrecen una amplia gama de tarjetas de combustible.

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  • Si bien algunos servicios y productos se pueden contratar por separado, se requiere un sistema general que integre los datos de varias funciones para un rendimiento óptimo.
  • El software de gestión de flotas permite a las personas realizar una serie de tareas específicas en la gestión de cualquiera o todos los aspectos relacionados con la flota de vehículos de una empresa.
  • La gama de funciones involucradas en la gestión de flotas están altamente interrelacionadas y generalmente integradas.
  • Pero hay una multitud de otros puntos de datos fuera de los sistemas de seguimiento de vehículos que tienen un impacto significativo en el rendimiento de la flota.
  • Los sistemas de seguimiento de vehículos proporcionan una serie de puntos de datos relacionados con el diagnóstico del motor, los comportamientos de conducción y la ubicación geográfica.

Una flota está compuesta por al menos dos o más automóviles propiedad de la misma persona o empresa. En realidad, la empresa no tiene por qué ser propietaria de los coches. A veces, una flota puede estar compuesta por vehículos arrendados por una empresa o entidad comercial. A veces, una empresa alquila varios coches que proporcionaría a sus empleados.

Las tarjetas de combustible son una forma de tarjeta de pago, diseñada únicamente para la compra de combustible. En realidad, no existe un número fijo cuando se trata de determinar el número de vehículos que constituirían una flota. Generalmente, las empresas que operan dos o más automóviles son empresas que operan una flota de automóviles.

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Sin embargo, el número se vuelve relevante cuando se trata de obtener una póliza de seguro. Su compañía de seguros puede establecer un número específico de vehículos como requisito para el seguro de flota. Aunque el número varía, la mayoría de las empresas requerirían al menos 3 o 4 vehículos.

Manejo de mantenimiento

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Esto incluye el diseño, la implementación y la adquisición, así como la operación, el mantenimiento, la eliminación y el reemplazo. El software EAM se desarrolló después de CMMS e incluye capacidades de gestión de mantenimiento, pero considera el costo total de propiedad de los activos físicos de una empresa. Aunque ambos son técnicamente diferentes, la gestión de activos y la gestión de mantenimiento a menudo se integran software almacen y se complementan muy bien. Como recomienda el autor Randy Pennington en HR Magazine, acepte que la mayoría de sus empleados quieren hacer un buen trabajo y tener un impacto positivo. El software CMMS puede ayudar a los gerentes a construir un equipo verdaderamente responsable mediante la creación de gráficos ricos en datos e informes significativos y oportunos sobre las operaciones de mantenimiento y los KPI.

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Mejorar la seguridad en el lugar de trabajo

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Holly Plantation cerca de Charleston, Carolina del Sur, comenzaría a operar con un sistema de mantenimiento planificado que podría convertirse en un sistema proactivo total. En ese momento, no había sistemas informáticos de mantenimiento disponibles en el mercado con la capacidad de respaldar y lograr los objetivos deseados. Los técnicos aplican un mantenimiento correctivo no planificado para reaccionar tan pronto como no se pudo anticipar una falla con los procesos de mantenimiento preventivo.

  • Estos mecánicos eran 91S de especialidad ocupacional militar o MOS 91B, según el tipo y la cantidad de equipo.
  • El envío de un mecánico con el equipo facilitó la carga de trabajo en la BSA y redujo el tiempo de espera de reparación para Strykers y otros equipos.
  • El propósito de enviar un soldado MOS 91S a la BSA era simplemente para la mano de obra adicional.

El mantenimiento correctivo brinda a los técnicos la posibilidad de realizar sus intervenciones sin demora, incluso si pueden elegir si desean mantener el equipo en el lugar, justo cuando se detecta un problema o más tarde. El mantenimiento correctivo no planificado puede volverse rápidamente más costoso que el planificado porque puede generar costos que no podrían haberse anticipado. Incluso si el mantenimiento preventivo no siempre permite a los equipos de mantenimiento anticipar cada avería o falla, ya que sigue siendo muy difícil saber exactamente qué componentes están a punto de fallar, aún les ayuda a reducir el alcance de los errores. Estos varían según la necesidad y la empresa que los utiliza, pero algunas técnicas básicas de gestión de mantenimiento incluyen la optimización para la eficiencia, la protección de activos y la optimización de los procesos generales.

El mantenimiento reactivo tiene muchos costos generales que pueden evitarse durante el proceso de planificación. Los costos del mantenimiento no planificado incluyen los de producción perdida, tiempos de inactividad, costos más altos de piezas y tiempo perdido en responder.

Los sistemas EAM sirven a todas las facetas de una empresa que se ocupa de la gestión de activos. Esto incluye mantenimiento e inventario, adquisiciones, ingeniería, administración de proyectos, contabilidad, operaciones, administración de confiabilidad y planificación estratégica. Brinda una visión integral de los activos físicos y la infraestructura durante todo el ciclo de vida.

Desde el desarrollo de habilidades hasta el software CMMS y la adopción del modelo de mantenimiento preventivo, estos siete consejos harán que su instalación funcione sin problemas. Los activos adecuados para el mantenimiento preventivo basado en el tiempo incluyen aquellos que tienen software almacen una función operativa crítica, tienen modos de falla prevenibles y que tienen una probabilidad cada vez mayor de falla con el tiempo. La planificación es la mayor ventaja de cualquier mantenimiento preventivo, en comparación con la planificación inexistente con mantenimiento reactivo.

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En 31 formas de motivar a su departamento de mantenimiento, exploramos formas de hacer que su equipo de mantenimiento sea más productivo. Aquí, profundizamos en los consejos esenciales para motivar y mejorar el desempeño de su personal de mantenimiento.

Los 6 mejores consejos para gestionar el mantenimiento de la flota

fleet vehicle maintenance

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Los beneficios de minimizar las millas recorridas y evitar áreas conocidas de congestión ayudan a generar ahorros en las áreas de combustible, llantas, índices de accidentes e incluso multas resultantes de los plazos de entrega del servicio no cumplidos. D. Au, “Sistema de gestión de flotas de vehículos y métodos para supervisar y mejorar el rendimiento del conductor en una flota de vehículos”, Google Patents, 2012. Estos gerentes de flotas saben cuándo debutarán las versiones totalmente rediseñadas de los automóviles y camiones en sus selectores para poder eliminar la mayor cantidad de modelos “antiguos” para optimizar la reventa.

Saben instantáneamente cuántos vehículos de qué tipo se encuentran, dónde y por qué. Es difícil ceñirse al mensaje cuando otros “expertos” en vehículos de la empresa tienen otras ideas. La perseverancia le brinda las habilidades para saber cómo sobrevivir y posiblemente sobresalir en tiempos difíciles en lo que respecta a la reducción de presupuestos y la reducción de la fuerza laboral. Todo administrador de flotas debe tener esta habilidad para mantenerse al día con la carga de trabajo cada vez mayor que se ocupa de todos los cambios en la industria de flotas.

Consejo de mantenimiento de flota

Inculque la importancia de verificar y mantener la presión de los neumáticos con sus conductores. El mantenimiento de la flota es el proceso de mantener los vehículos de su flota y mantenerse al tanto de los programas de mantenimiento de rutina.

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  • Sin embargo, tal dirección estratégica requiere la colaboración en todos los niveles de gestión para lograr la aceptación, la aceptación y el éxito del conductor.
  • Algunos sistemas de seguimiento de vehículos también pueden monitorear e informar “eventos” como aceleración brusca, frenado o curvas, y también pueden revelar un tiempo de inactividad excesivo.
  • Tómese el tiempo para describir el uso del vehículo; los vehículos con especificaciones adecuadas pueden reducir los costos.

Estos administradores de flotas pueden influir en otros que pueden impulsar el cambio en su organización. Tienen la capacidad de “vender” ideas y se les considera software almacen de obras influyentes dentro de la empresa. Son capaces de movilizar a otros para ayudar a facilitar la transformación organizacional donde sea necesario.

Fleet es un negocio de personas y hay muchas personalidades y niveles de gestión diferentes con los que un administrador de flota se ocupará cada día. La flota es, obviamente, la gestión de activos, software inventario pero también es un trabajo de servicio al cliente. Asisten regularmente a seminarios de gestión de flotas y leen publicaciones de la industria para mantenerse al día con las mejores prácticas.

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Los grandes gerentes de flotas comprenden que los gerentes y conductores a los que apoyan son clave para su éxito. Mantienen la mirada puesta en el usuario final y la junta directiva, así como en todos los demás. Un gran administrador de flotas es persuasivo y un educador de gestión para garantizar su apoyo.

Esto ayuda a mantener seguros tanto a los vehículos como a los conductores de su flota y sus vehículos en la carretera por más tiempo, lo que a su vez permite que su negocio siga siendo rentable, todo lo cual ayuda a sus resultados finales. Estudios de casos Examine los estudios de casos de clientes y descubra cómo nuestro software está marcando una diferencia positiva en la forma en que se gestionan las flotas, los conductores y los vehículos. Aunque los automóviles de gasolina a menudo resultan más costosos para las flotas a largo plazo, podrían pasar varios años de conducción eficiente en combustible para que valga la pena comprar un vehículo diesel. Si planea conservar el vehículo por unos pocos años o si lo utilizará un conductor de bajo kilometraje, podría ahorrar cientos de libras por vehículo si opta por un modelo de gasolina. Para una flota de camionetas considerable, es posible que desee considerar invertir en software que optimice una ruta para cada una de sus camionetas en función de las necesidades operativas de cada día.

Los grandes administradores de flotas son creativos para reducir costos y, de alguna manera, logran mantener el mismo nivel de servicio. Los grandes administradores de flotas tienen la capacidad de interactuar con personas en todos los niveles de una empresa. Para ser un gran administrador de flotas, debe tener excelentes habilidades de gestión de personas.

Son eficaces para trabajar con compañeros, socios y otras personas que no están en la línea de mando para impactar positivamente las mejoras de los procesos y el rendimiento empresarial general. La mayoría de los administradores de flotas luchan por hacer un trabajo cada vez mayor con presupuestos estáticos.

Lista de verificación de mantenimiento

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John Day, uno de los defensores de la gestión de mantenimiento proactivo más conocidos, que anteriormente fue director de mantenimiento e ingeniería de Alumax Mt Holly, fue mi mentor y director durante varios años. Quería proporcionar una visión valiosa de lo que una planta exitosa consideraba que era la definición de la palabra “Mantenimiento” y con lo que me alineo en gran medida en lo que respecta al proceso de mantenimiento.

El mantenimiento supervisado por condiciones es incluso más complejo que el mantenimiento basado en el tiempo, ya que requiere una estrategia de supervisión y una conexión en tiempo real de los activos asociados. Los activos adecuados para el mantenimiento preventivo basado en el tiempo incluyen aquellos que tienen una función operativa crítica, tienen modos de falla prevenibles y que tienen una probabilidad cada vez mayor de falla con el tiempo. La mayoría de los departamentos de mantenimiento y producción solo entienden que una falla significa que el equipo está roto. Una verdadera falla de un activo es cuando ya no cumple con la función que se le requiere a una tasa estándar conocida. Muchas empresas intentan utilizar el análisis estadístico para mejorar la fiabilidad.

El propósito del mantenimiento es asegurar la máxima eficiencia y disponibilidad de los equipos de producción, servicios públicos e instalaciones relacionadas a un costo óptimo y en condiciones satisfactorias de calidad, seguridad y protección para el medio ambiente. Una adecuada gestión del mantenimiento preventivo le asegurará las óptimas condiciones de trabajo del equipo y, además, conservará su vida útil. Para los equipos mecánicos, la gestión de mantenimiento implicará la reparación, sustitución y servicio de las herramientas. También asegura el correcto funcionamiento e interceptar las fluctuaciones que se produzcan en la duración del proceso productivo. Las técnicas de mantenimiento predictivo están diseñadas para ayudar a determinar la condición del equipo en servicio con el fin de estimar cuándo se debe realizar el mantenimiento.

Las técnicas de análisis estadístico como el análisis de Weibull solo se utilizan para ayudar a identificar activos donde la confiabilidad es un problema. ¿Realmente necesita gastar sus valiosos recursos de ingeniería para darse cuenta de que su MTBF es demasiado pequeño? El análisis estadístico es realmente muy útil para establecer frecuencias de MP para MP basadas en el tiempo, que deberían representar una parte muy pequeña de sus MP. Olvídese del análisis estadístico; en lugar de medir la frecuencia de fallas, descubra cómo mejorar la confiabilidad. Ahora que entendemos que el mantenimiento mantiene la confiabilidad, veamos cómo funciona un proceso de mantenimiento proactivo.

Los programas de PM contienen planificación, programación, coordinación y soporte de confiabilidad en toda la organización. El software de programación de mantenimiento preventivo dentro de un CMMS puede programar automáticamente las órdenes de trabajo en función de un calendario o medidor o utilizar herramientas de importación para completar los horarios.

Mejorar la seguridad en el lugar de trabajo

Los sistemas basados ​​en la nube se alojan en un servidor externo, generalmente por la empresa que vende el software, mientras que los sistemas en las instalaciones requieren que la empresa que compra el software aloje el producto en su propio servidor interno. Algunos de los inconvenientes de los servidores en las instalaciones son los costos más altos, la implementación compleja y el mantenimiento constante. Un gran componente de la gestión del mantenimiento es trabajar con los activos para garantizar su fiabilidad. Los programas de mantenimiento de clase mundial adoptan un enfoque proactivo, en el que el mantenimiento preventivo representa el 60% o más de toda la actividad de mantenimiento y la extinción de incendios no es un desafío diario. Los programas de mantenimiento efectivos reflejan los objetivos futuros de una organización e integran las mejores prácticas de planificación, implementación y evaluación.

  • A través de análisis exhaustivos e informes precisos, el objetivo es controlar los costos, programar el trabajo de manera adecuada y eficiente, y garantizar que la empresa cumpla con todas las reglas y regulaciones al tiempo que evita fallas y mantiene las averías al mínimo.
  • El mantenimiento preventivo es la estrategia de mantenimiento más simple y directa de implementar.
  • Un programa de mantenimiento preventivo ayuda a los equipos de mantenimiento a mejorar su planificación y eficiencia al tiempo que reduce las averías no planificadas y la pérdida de producción.

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La información recopilada se ve en el contexto de las condiciones ambientales, de operación y de proceso del equipo en el sistema. El objetivo es realizar la evaluación de la condición y el riesgo de los activos y definir el programa de mantenimiento adecuado. En el pasado, los sistemas de gestión de activos empresariales y CMMS se consideraban soluciones muy diferentes para la gestión del mantenimiento. Desde entonces, los sistemas modernos han difuminado las líneas entre los dos, con muchos sistemas de software que incluyen las capacidades de ambos en un paquete de software empresarial.

Este enfoque promete ahorros de costos en comparación con el mantenimiento preventivo de rutina o basado en el tiempo, porque las tareas se realizan solo cuando están justificadas. Por lo tanto, se considera un mantenimiento basado en la condición que se lleva a cabo según lo sugerido por las estimaciones del estado de degradación de un artículo.

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El propósito es asegurar que la producción se desarrolle de manera eficiente y que los recursos se utilicen con eficacia. De esta forma es posible extender la vida útil y garantizar en el tiempo altos niveles de confiabilidad, seguridad y eficiencia de la planta.

¿Cuál es la necesidad de

Sin embargo, la mayoría de estas regulaciones no cambian con frecuencia y se pueden rastrear con bastante facilidad. Los equipos de gestión de mantenimiento de calidad y el software mantenimiento para flotas mantienen la información necesaria para cumplir con las regulaciones a su alcance. La gestión de mantenimiento es el proceso de mantener los activos y recursos de una empresa.

El mejor software de mantenimiento de flotas

Garantizar un comportamiento seguro del conductor puede resultar difícil, especialmente cuando los administradores de flotas están a cientos de millas del vehículo en movimiento. Cualquier organización que necesite vehículos comerciales para funcionar se involucra en alguna forma de operaciones y administración de flotas. El propósito de la gestión de la flota es supervisar el rendimiento y el mantenimiento de la flota para aumentar la productividad y ayudar a que una empresa funcione de la manera más fluida posible.

Los grandes administradores de flotas adoptan la nueva tecnología, aunque siguen siendo realistas al respecto. Saben cómo utilizar la software almacen tecnología para comunicarse con los conductores, mejorar la seguridad de la flota y mejorar la productividad de los conductores.

Con las tarjetas de combustible de la flota, puede rastrear y controlar el gasto del conductor estableciendo límites de galones y restricciones con respecto a la hora del día. Desafortunadamente, el robo de combustible es una preocupación común para los administradores de flotas. La integración de tarjetas de combustible con su software de gestión del conductor registra y compara automáticamente las transacciones de combustible con las ubicaciones de los vehículos.

Reparación y Mantenimiento

Utilizan la tecnología para establecer cuadros de mando para medir el desempeño de los proveedores y la flota. Un componente clave en los sistemas de gestión de flotas es el componente de seguimiento de vehículos. Este componente suele estar basado en GPS, pero a veces puede basarse en GLONASS o una plataforma de triangulación celular. Una vez que se determinan la ubicación, dirección y velocidad del vehículo a partir de los componentes del GPS, las capacidades de seguimiento adicionales transmiten esta información a una aplicación de software de gestión de flotas.

Junto a esto, la telemática puede desempeñar su papel en la observación remota del comportamiento del conductor y el efecto en la gestión del combustible, además de la capacidad de rastrear vehículos y determinar las rutas más rentables. Samsara es una solución de gestión de flotas basada en la nube que ofrece funciones como rastreo GPS, rastreo de remolques, cámara en el tablero, enrutamiento y despacho, monitoreo de contenedores refrigerados y más. Está diseñado para ayudar a los operadores de flotas pequeñas y medianas a rastrear la ubicación física de sus flotas y monitorear el comportamiento de sus conductores para cumplir con las regulaciones de ELD y FMCSA.

  • El número de vehículos ligeros registrados en flotas comerciales en Europa en 2016 fue de 15 millones y 19,5 millones en América del Norte.Incluso con estas cifras récord de registro, los vehículos ligeros representan solo el 62% de todas las ventas de flotas.
  • Estas funciones pueden ser realizadas por un departamento de gestión de flotas interno o un proveedor de gestión de flotas subcontratado.
  • Si bien algunos servicios y productos se pueden contratar por separado, se requiere un sistema general que integre los datos de varias funciones para un rendimiento óptimo.

Los métodos para la transmisión de datos incluyen tanto terrestres como por satélite. Las comunicaciones de seguimiento por satélite, aunque más caras, son fundamentales para que el seguimiento de vehículos funcione en entornos remotos sin interrupciones. Los usuarios pueden ver ubicaciones reales en tiempo real de su flota en un mapa. Realice un seguimiento y reporte fácilmente toda la información, el tiempo y los costos asociados con el mantenimiento integral de sus activos, vehículos y equipos. Un desafío importante para las empresas de flotas o cualquier administrador de flotas es mantener seguros a los conductores.

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Las discrepancias de geolocalización que superan un determinado umbral se marcan para su revisión. La elección de la tarjeta software trazabilidad de combustible es primordial para cualquier flota al seleccionar la mejor oferta para satisfacer las necesidades.

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¿Cómo puede un administrador de flotas pasar del nivel tradicional al siguiente? Puede parecer una blasfemia, pero se puede mantener los vehículos en servicio más allá del tiempo de reemplazo habitual y los criterios de kilometraje, y puede resultar en ahorros adicionales / mayor productividad. La mayoría de las flotas de automóviles y camiones ligeros mantienen los vehículos en servicio durante meses o 65.000 millas, lo que ocurra primero. La sabiduría común es que más allá de eso, la flota corre el riesgo de fallas importantes en los componentes, menores valores de reventa e incluso una reducción de la eficiencia del combustible. El robo de combustible generalmente se produce cuando los conductores llenan vehículos personales o usan sus tarjetas de combustible para artículos personales.